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第954章 老马的请求（第2页）

  媚娘想了一下说道：“我觉得国际好一些，国际评选，对基-金运作有好处，一旦有不公平，国际影响力这一块就要考虑，不过这对于国内就比较残酷一些。”

  “国际，国内做两个方案出来吧。”

  与媚娘商谈了一阵，大概思路给媚娘说了之后，何贵暂时就不管了，铁通公司的盈利何贵就存在那边，基-金管理也是一门很大的学问。

  叶秘书等人也没有为何贵这个举动有什么想法，因为何贵的生意太多了，钱也太多了，这种公私合营的只有何贵自己压的住。

  其他私人的东西，何贵肯定不会拿出来，比如油气管道，比如龙谷这些。

  这些企业私人的，经营方向，利润，这些都是保密的，后面慢慢的外界就不会关注了，铁通这种不行，每年都是在官网宣传，去年营收多少等等的，因为管理层要成绩。

  这类就比较显眼了，想低调也不行，何贵也准备学第一家族那种，慢慢地隐藏自己，等到合适的时候再给公司改名字。

  第二天来到总部，何贵就查看一些投资进度，几千公里高进度，还有铁路进度。

  何贵现在的商业版图基本上是一个内循环，就拿投资公路来说，第一部分回收的资金是大型机械，修路没有机械不行，而内地最好的机械是何氏机械集团的各种机械，铲车，挖掘机，压路机。

  第二回收的资金是汽车，河马运载汽车，高路修好之后，小汽车，河马卡车等等的。

  第三波是工人挣到钱之后买房，或者去市消费，何贵的市，房地产公司也要挣一波，还有物流公司。

  何贵投入五千亿资金，就这几项起码就可以回收不少。

  有人说水泥，钢铁这些何贵总回收不了？

  简单了不是，最大的海上运输船队，海外的铁矿企业，还有水泥的矿山机械，钢铁厂的运载车辆，除开走铁路的，其他的何贵都可以收到钱，世界第一大物流企业，昌盛物流，占据了国内8o%以上的市场。

  无他，展的早，早期只要你肯干，昌盛物流担保给你零付提车……，聚集了很大一批司机。

  还有各地最大的物流园，也是昌盛的。

  所以何贵敢几千亿几千亿资金砸下去，五千亿带动的gdp有多少？

  还有何贵投资的水电，蜀都那边投资两千亿修建水电站，不过那边进度慢一些。

  不慢不行啊，水泥钢材这些供应不上啊，水泥，钢铁企业可不是随便乱开的，要有规划，不然一拥而上，三五年活干完了，咋办？

  几千公里高公路投资大概还有两年完工，这个已经不得了了，基本上一年一千多公里。

  就这何贵还存了不少钱在银行，内地的，港岛联合银行的。

  何贵现在还在愁这些钱该咋办，在账面上待着，有些吃亏。

  但是投资也没有方向，基建方向不能再投资了，再投资的话，国内水泥，钢铁产量严重不足，何氏机械内地这边订单五个月全满，河马汽车也是……。

  全球二十多个港口，虽然初期投资大，但是投资完成了，这可比收租强多了。

  何贵心里有个想法，在南海那边填岛屿，纳土纳那边虽然距离有些远，不过那边没有借口去啊？

  “要不要让老张弄个事情出来，自己就可以参与进去，自己不想那些有人的岛屿，就填那些珊瑚岛礁就可以了。”

摸了摸下巴，何贵心里嘀咕。

  纳土纳现在是被老张管着的，但是老张也不好明目张胆的就卖土地不是？

  虽然这些年港岛，内地的人去那边的很多，但是华人占据的比例还不是很高。

  当然了，老张搞事情，肯定不能自己搞，肯定要用别人的身份搞事情。

  最好是让当地怨声载道，而且那边是欧洲到亚洲的必经之路，最好是干扰到了航运线路，然后自己联合老张他们一起出手，名义上护航……。

  前期可以交给四维安保来处理，四维安保可是美利坚的公司，与自己这个内地人没有丝毫关系……。

  到时候护航四维安保肯定要收钱的，自己给钱给四维安保，这个钱自己挣了，但是还有小本子，弯弯，棒子，这些人的船呢，敢不给护航费用？

  这个就有点老爷的钱如数奉还，屁民的钱……嗯嗯，给阿美缴税，然后购买阿美的破烂二手货……。

  思量了一下，这个操作可行性很大，具体要怎么做，先考虑一下再说。

  主要是何贵这边内地搞基建没法搞了，现在只有走出去，搞基建还可以外包给欧洲的公司，免得这些人叽叽歪歪的。

  不就是钱吗，用钱能换几个岛屿，这就大赚特赚了，这几个岛屿就登记在自己名下就可以了……以后传家。

  其实希腊那边一直在卖岛屿，但是那边何贵感觉不稳妥，希腊与老土之间最终肯定会有冲突的，因为老土虽然看着地中海，但是就跟湖州没有湖一样……。